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首款自主中大型豪華SUV 配V6發動機 紅旗HS7上市實拍

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2019-07-17 16:27:57
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首款自主中大型豪華SUV 配V6發動機 紅旗HS7上市實拍

近日,紅旗HS7在長春舉行了隆重的上市儀式。而在深圳的紅旗4S店——位于南山蛇口的錦龍店,這款車也正式舉辦了區域上市,讓深圳的市民朋友第一時間感受到首款國產中大型豪華SUV的魅力。本次紅旗HS7共推出4款車型,新車指導價為34.98-45.98萬元。

外觀方面,紅旗HS7采用紅旗最新的家族化設計,紅旗品牌標志性的前臉——13道直瀑式格柵造型,正中央一道采用紅色裝飾,與發動機蓋中央的紅色裝飾條呼應,象征著紅旗飄揚,整體顯得端莊穩重。

兩側頭燈造型采用不規則形狀,內部采用LED光源,具有自適應遠近光燈,轉向輔助,自動高度調節,延時關閉的功能。

底裙采用了內凹設計,內部嵌入彎折的鍍鉻飾條,與銀色下底護板搭配,更顯精致。

車身尺寸方面,長寬高分別為5035/1989/1778(1756)mm,軸距為3008mm??梢钥吹?,這樣車身完全達到了中大型SUV的級別,突破3米的軸距和5米車長,能夠為車主帶來足夠的心理優越感。車身側面的線條筆直流暢,側窗的面積很大。車尾方面,整體比較方正,與前方大氣端莊的形象吻合。

前翼子板上的采用了紅黑色元素的裝飾塊,看起來很精美。

這車的輪胎很有意思,采用了韓泰Ventus S1 evo專門為紅旗品牌定制的尺寸為255/40 R25的胎,胎壁上清晰標記著紅旗二字。

尾燈的采用了立體的內凹設計,粗壯的鍍鉻飾條貫穿左右。

底部采用了灰色的網格設計,增強視覺效果。銀色的底護板前車頭呼應。雙邊雙出的排氣管采用嵌入式設計,扁平梯形造型。

車廂內部,整個風格依然是大氣沉穩,所有的設計元素都顯得比較厚重,比如采用木質飾板與金屬飾條的組合,很多部分采用皮質包裹和縫線裝飾,營造出一種成熟的豪華感。在中控臺的設計上,并沒有采用在HS5上出現的儀表盤與中控屏連體式的貫穿大屏幕,而是傳統的分體式。

純液晶儀表盤尺寸為12.3寸,UI界面采用了仿傳統的雙圓儀表加中央行車電腦顯示,雙圓儀表的指針依然是紅旗設計元素,整個屏幕的像素較高,非常強清晰。

方向盤采用了三輻設計,下方采用銀色鏤空,增強視覺效果。直徑很合適,握起來也比較飽滿,皮質的觸感細膩。

觸摸式中控屏為10.1寸,尺寸上不算大,但由于兩側空調出風口很大,使得整體的視覺效果依然很大氣。中控屏下方設置了一排常用的實體按鍵,清晰明了,也符合用戶習慣。

中控臺的底部是一個觸控面板用來控制空調與座椅加熱通風,紅旗的漢字標識出現在這里,面板上的控制鍵排布清晰,觸控也比較靈敏。擋桿臺前方手機安置槽可以很方便的放入大尺寸的手機,而且支持無線充電功能。

檔桿臺的杯架并沒有采用遮擋式設計,這些就顯得不夠大氣了。

值得肯定的是,這臺車的座椅采用NAPPA真皮材質,新車車廂基本沒有異味。駕駛座支持十項電動調節以及座椅通風加熱。副駕駛還搭載了“老板鍵”。

采用了BOSE的音響,全系標配14喇叭。

為了充分體現后排的尊貴感,頂配車型為后排乘客配備了兩塊觸摸屏。

后排座椅可以前后滑動,滑到最后時,腿部空間充裕,頭頂空間也沒有,橫向乘坐三個成年人也比較輕松。從圖中可以看到,坐墊的長度很充分,對于大腿的承托力足夠?;阶钋岸说臅r候,空間就比較局促了,將將夠放置腿。另外,后排座椅支持4:6分割滑動和放倒椅背。

HS7有5座布局,也有7座版。這臺展車為7座版,把第二排滑動到最前方,第三排的空間仍然不算大,乘坐1.4米以下的孩童還可以,成年人就比較壓抑了。所以,侃哥建議如非必須,還是重點考慮5座版。

第三排的座椅放倒后有一定的傾斜,而且與第二排的間隙較大,并不能成為一張舒適的床,也比較可惜。

動力方面,這臺車搭載了3.0L V6 機械增壓發動機,最大功率248KW,最大扭距445NM,匹配8AT手自一體變速箱。全系搭載全時四驅系統,底盤方面配備前雙橫臂后多連桿獨立懸架。官方公布百公里加速僅需7.8秒。
配置上,全系標配主副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊,前后排頭部氣囊,胎壓顯示,后駐車雷達,包括五種駕駛模式切換(運動、經濟、舒適、越野、雪地),自動駐車,上坡輔助,陡坡緩降,14個喇叭的Bose音響,車窗防夾手,車載空氣凈化器,PM2.5過濾裝置,負離子發生器,感應式雨刷,后排座椅加熱。搭載12.3英寸液晶儀表,10.1英寸多媒體屏幕,支持carlife。

高配車型搭載了車道偏離預警,道路交通標識識別,疲勞駕駛提醒,360度全景影像,全速自適應巡航,全車無鑰匙進入,64色氛圍燈,遠程啟動,頂配車型配備自動泊車入位,后排座椅通風。還搭載了空氣懸架,可調節懸掛的軟硬和高低。

侃哥點評:

關于紅旗HS7,有人認為其價格偏高,這種說法并非沒有道理,畢竟紅旗的品牌積淀時間略短,產品的口碑還在建立中。不過我們也可以從另外一個角度思考,其實HS7跟奧迪Q7有著千絲萬縷的聯系,尤其是三大件相似度較高,只是在外型和內飾方面有所創新,那么以Q7一半的價格買一臺品質接近的車,還會覺得價格高嗎?不過,HS7畢竟不是Q7,如果它在產品細節的成熟度上能達到Q7的水準,包括耐用性、故障率等方面,那么長期來看,它會逐漸贏得消費者的認可。


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qiangtu
qiangtu

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沙發
2019-07-18 10:04:22 來自Android手機客戶端
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板凳
2019-07-19 15:07:36 來自Android手機客戶端
沒看出什么新鮮來
mikewen
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地板
2019-07-20 16:06:40
此車適合于那種家里紅旗不倒, 外面彩旗飄飄的領導! 普通老百姓就消受不起! 
13728904532
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4樓
2019-07-25 15:37:41



漂在深圳的大蔥
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5樓
2019-08-03 10:11:01
不錯,挺喜歡的,就是買不起,只能看看啊
wys_sans
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6樓
2019-08-04 07:06:38 來自Android手機客戶端
燒油大戶,養不起。
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